Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Ко., Ltd

12-кубовый дорожный подметально-уборочный автомобиль, уборка улиц, высокоэффективный контроль пыли, интеллектуальная эксплуатация (Люк)


+
  • 卡车抠图 (5)(1765418327680).png
  • IMG_1509.jpg
  • IMG_1511.jpg
  • IMG_1512.jpg
  • IMG_1513.jpg
  • IMG_1515.jpg
  • IMG_1516.jpg
  • IMG_1518.jpg
  • IMG_1519.jpg
  • IMG_1521.jpg
  • IMG_1523.jpg
  • IMG_1529.jpg
  • IMG_1531.jpg
  • IMG_1532.jpg

Экономит значительные трудовые и финансовые ресурсы для муниципалитетов/санитарных компаний: заменяет множество уборщиков одной машиной, обеспечивая быструю окупаемость инвестиций (ROI) и снижение общих затрат в долгосрочной перспективе. Помогает поддерживать высокий стандарт чистоты городских и пригородных территорий: эффективные и тщательные возможности уборки улучшают внешний вид города, создавая более комфортную и здоровую среду обитания, повышая удовлетворённость населения. Даёт вам возможность уверенно справляться с крупномасштабными уборочными работами: будь то ежедневное содержание улиц или уборка после мероприятий — это оборудование эффективно и надёжно выполняет задачи, повышая ваши сервисные возможности. Сокращает перекрытие движения и снижает риски для безопасности во время уборочных работ: высокая скорость работы и полный набор сигнального оборудования сокращают время занятия дороги и повышают безопасность эксплуатации на дорогах. Вы инвестируете в долгосрочную, стабильную производительность и спокойствие: выбор высококачественной подметальной машины с низкой вероятностью поломок означает, что у вас будет надёжный «тихий партнёр» на многие годы вперёд, без лишних забот о частых ремонтах и простоев.



Особенности

Стандартная конфигурация верхней части тела

Конструкция и процесс подрамника Принимает полный дизайн процесса сборки и болтовое соединение для снижения объёма сварочных работ, предотвращая деформацию сырья, вызванную сваркой.
  Объёмы танков Резервуар для чистой воды: 4 м³; мусорный бак: 8 м³ (тип разгрузки с опрокидыванием)
  Конструкция мусорного бака Прямоугольная гофрированная структура; детали из не нержавеющей стали проходят антикоррозийную обработку для длительного срока службы.
  Вспомогательный двигатель и аварийная система Дизельный вспомогательный двигатель с номинальной мощностью 119 кВт; оснащён ручным насосом аварийной системы (позволяет поднимать мусорный бак даже при остановке вспомогательного двигателя для удобства технического обслуживания).
  Режим управления и ключевые компоненты Режим управления кабиной: однонажатное управление для регулировки частоты вращения вспомогательного двигателя, подъема всасывающей насадки, развертывания/уборки подметальной диска при запуске/остановке работы; гидравлическая система оснащена гидравлическими электромагнитными клапанами Huibo; ключевые электрические компоненты используют выключатели Siemens (высокая надежность и длительный срок службы); гидравлические трубопроводы выполнены с применением технической уплотняющей конструкции немецкого стандарта (отличные антивибрационные характеристики и безупречная герметичность).
  Система вентиляции и пылеулавливания Высокомощный, износостойкий и не требующий обслуживания центробежный вентилятор (низкий уровень шума, высокая эффективность, большой объём воздуха, длительный срок службы); импортный электромагнитный водяной насос (12 В/24 В) управляет кронштейнами для распыления воды над подметальными щётками, эффективно снижая вторичную пыль.
  Механизм подметания Широкоугольные дисковые циклоидные двигатели (бренды Sanyo или Reno — стабильные, надежные с низким уровнем отказов); 3 колеса всасывающих насадок с регулируемой высотой (обеспечивают разумный зазор между всасывающей насадкой и поверхностью дороги под разными углами).
  Устройство предупреждения о безопасности Задние светодиодные стрелочные предупреждающие огни (обеспечивают безопасность вождения и эксплуатации)

Функции грузовика-дорожного подметального автомобиля

- Как новый тип высокоэффективного уборочного оборудования, объединяющего уборку дорог, сбор и транспортировку мусора, оно широко применимо для проведения уборочных работ на городских улицах, муниципальных площадях, аэродромных покрытиях, в городских жилых районах, парках и других местах. Оно способно не только подметать мусор, но и осуществлять удаление пыли и очистку воздушной среды на дорогах, обеспечивая чистоту и порядок на улицах, предотвращая пылевое загрязнение, поддерживая хорошее состояние дорожного полотна, снижая и предотвращая дорожно-транспортные происшествия, а также продлевая срок службы дорог, что позволяет экономить время, силы и добиваться высокой эффективности работы.

Параметр

Фото

Ключевое слово:

12-кубовый дорожный подметально-уборочный автомобиль, уборка улиц, высокоэффективный контроль пыли, интеллектуальная эксплуатация (Люк)


Примерное видео


关闭视频

Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой

关闭视频

Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk

关闭视频

Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью

关闭视频

Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7

关闭视频

Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6

关闭视频

Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством

Сила
Сила
Сила
Сила

Кейс для отправки


Портовая поставка 64 компрессионных мусоровозов грузоподъёмностью 20 тонн
Поставка 76 ассенизационных автомобилей в определённый район Синьцзяна
Поставка 17 цистерн-бензовозов для перевозки опасных химикатов компании Sinopec
Поставка 20 эвакуаторов для шаньдунской скоростной дороги
Интегрированный проект санитарии в определённом районе Хубэя
Экспорт 25 автоцистерн для поливочных машин на Филиппины

Часто задаваемые вопросы


Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.

< 1 >

СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ


УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС


Отправить
%{tishi_zhanwei}%

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Tel:

Email:

WhatsApp:

启用全局默认滚动动画 (向上滚动)

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО

表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!

循环体没有内容时: Извините, соответствующие элементы не найдены.

CSS / JS 文件放置地

Приветствуем оставление онлайн-сообщения, мы свяжемся с вами незамедлительно

Содержимое не может быть пустым!
%{tishi_zhanwei}%