Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или через 3–6 месяцев; первое техобслуживание проводится в пределах 5000 километров. Транспортные средства повышенной нагрузки (например, междугородные автобусы и самосвалы): интервал сокращается до одного раза в месяц, а тормозную систему проверяйте каждые две недели. Автомобили с небольшим пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев. Основные элементы технического обслуживания включают: 1. Система двигателя: Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости и доливайте её после естественного остывания при высоких температурах. Шины и ходовая часть: Ежемесячно проверяйте давление в шинах (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сокращает срок их службы. Ходовую часть необходимо обрабатывать средствами против ржавчины и проверять на наличие царапин и утечек масла. Тормозная и трансмиссионная системы: Проверяйте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, своевременно производя их замену. Масло для коробки передач и заднего моста следует менять каждые 20 000 километров. Электрические и вспомогательные системы: Проверяйте электроды аккумулятора (удаляйте окислы), головные фары и проводку. Фильтры кондиционера, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно очищать.