Марокко JAC Юндуодуо, 3600 мм, 4x2, 160 л.с., двигатель Cummins

Кабина N8 / ширина 2100 мм. Платформа грузоподъёмностью 8/10 тонн Аньхой Камминс, 160 л.с., усиленные рессоры 8+1/7+9, двухслойная (6+6) прямая рама, задний мост 1080, топливный бак объёмом 130 л. 8-ступенчатая коробка передач FAST, колёсная база 3600 мм, не требующий обслуживания задний мост, усиленные бескамерные шины 7.00R16, многофункциональное рулевое колесо (модули развлечений и круиз‑контроля), система телематики, две аккумуляторные батареи, дневные ходовые огни, кондиционер, гидроусилитель руля, пневматические тормоза, электростеклоподъёмники, центральный замок. Эксплуатационные характеристики: увеличенный интервал замены масла в трансмиссии — 100 000 км; увеличенный интервал замены масла в заднем мосту — 60 000 км. Конфигурация кузова: встроенная задняя гидравлическая откидывающаяся платформа, сквозные шарниры, перегородки на раме‑портале, рифлёная плита толщиной 6 мм, утопленная платформа, рама с обрамлением толщиной 16 мм, основная плита толщиной 4,4 мм, задняя плита толщиной 1,4 мм, ширина платформы 2,5 м, направляющие рельсы толщиной 10 мм, платформа с более плотным решётчатым армированием, полностью заполненные уголковые профили, дополнительные вертикальные усиления, усиленные двойные подрамники, основной цилиндр — 120, подъёмный цилиндр — 110, откидывающий цилиндр — 95, лебёдка грузоподъёмностью 6 тонн, установка основной балки заднего опорного рычага двухсекционной конструкции грузоподъёмностью 8 тонн, одна пара L‑образных держателей шин, 2 перегородки для шин, 2 вспомогательные тележки, 4 стяжных ремня, один комплект буксирных крюков и оснований для вилок.