Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Ко., Ltd

Асфальтоукладчик-автомобиль мощностью 220 л.с., 4x2, произведённый в Китае, с баком объёмом 9,3 м³ для обслуживания дорог в Африке и на Ближнем Востоке


+
  • 白底(1767943932760).png
  • 1429035.jpg
  • 1429039.jpg
  • 1429040.jpg
  • 1429034.jpg
  • 1429033.jpg
  • 1429037.jpg
  • 1429036.jpg
  • 1429038.jpg

Классификация:

Готовность к пустынным условиям: система привода 4x2 + нагрузка на заднюю ось 11 500 кг обеспечивают высокую проходимость по пересечённой местности (часто встречающейся на автодорогах Африки и Ближнего Востока). Соответствие экологическим стандартам: двигатель EURO 6 отвечает глобальным экологическим нормам — никаких задержек на таможне в Саудовской Аравии, ОАЭ или Кении. Максимальная эффективность: вместимость бака 9,3 м³ сокращает количество остановок на заправку на 40% по сравнению со стандартными моделями (идеально подходит для крупномасштабных проектов в Нигерии, Эфиопии или Вьетнаме). Надёжная китайская инженерия: FAW Jiefang (ведущий китайский бренд грузовых автомобилей) с более чем 10-летним опытом экспорта в свыше 50 стран.



Особенности

Описание:
Разработанный для самых сложных условий содержания дорог в Африке, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, грузовик-асфальтоукладчик FAW Jiefang J6L обеспечивает непревзойдённую производительность при выполнении асфальтовых дорожных работ. Он соответствует стандартам выбросов EURO 6 (соответствует строгим экологическим нормам Ближнего Востока), оснащён дизельным двигателем мощностью 220 л.с. и вместительным баком объёмом 9,3 м³, что гарантирует эффективное и экономически выгодное строительство дорог в экстремальных пустынных климатических условиях.
Почему стоит выбрать этот асфальтоукладчик?
Готовность к пустынным условиям: система привода 4x2 + нагрузка на заднюю ось 11 500 кг позволяют преодолевать сложный рельеф (часто встречающийся на автодорогах Африки и Ближнего Востока).
Экологически чистый: двигатель EURO 6 соответствует глобальным экологическим стандартам — никаких задержек на таможне в Саудовской Аравии, ОАЭ или Кении.
Максимальная эффективность: емкость бака 9,3 м³ сокращает количество остановок для дозаправки на 40% по сравнению со стандартными моделями (идеально подходит для крупномасштабных проектов в Нигерии, Эфиопии или Вьетнаме).
Надёжная китайская инженерия: FAW Jiefang (ведущий китайский бренд грузовиков) с более чем 10-летним опытом экспорта в свыше 50 стран.


Параметр

Фото

Ключевое слово:

Асфальтоукладчик-автомобиль мощностью 220 л.с., 4x2, произведённый в Китае, с баком объёмом 9,3 м³ для обслуживания дорог в Африке и на Ближнем Востоке


Примерное видео


关闭视频

Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой

关闭视频

Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk

关闭视频

Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью

关闭视频

Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7

关闭视频

Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6

关闭视频

Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством

Сила
Сила
Сила
Сила

Кейс для отправки


Портовая поставка 64 компрессионных мусоровозов грузоподъёмностью 20 тонн
Поставка 76 ассенизационных автомобилей в определённый район Синьцзяна
Поставка 17 цистерн-бензовозов для перевозки опасных химикатов компании Sinopec
Поставка 20 эвакуаторов для шаньдунской скоростной дороги
Интегрированный проект санитарии в определённом районе Хубэя
Экспорт 25 автоцистерн для поливочных машин на Филиппины

Часто задаваемые вопросы


Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.

< 1 >

СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ


УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС


Отправить
%{tishi_zhanwei}%

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Tel:

Email:

WhatsApp:

启用全局默认滚动动画 (向上滚动)

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО

表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!

循环体没有内容时: Извините, соответствующие элементы не найдены.

CSS / JS 文件放置地

Приветствуем оставление онлайн-сообщения, мы свяжемся с вами незамедлительно

Содержимое не может быть пустым!
%{tishi_zhanwei}%