Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Ко., Ltd

Бортовой грузовик JAC 7,68 т с дизельным двигателем мощностью 160 л.с., соответствующий стандарту Евро 6, надёжный для логистики в Африке и на Ближнем Востоке (LW)


+
  • 白底图(1767838113769).png
  • 20190216093946141.jpg
  • 20190216093938666.jpg
  • 20190216093940604.jpg
  • 20190216093942883.jpg
  • 20190216093943160.jpg
  • 20190216093944957.jpg
  • 20190216094155716.jpg
  • 20190216094157486.jpg
  • 20190216094158509.jpg
  • 20190216094200335.jpg
  • 20190216094232626.jpg
  • 20190216094235579.jpg
  • 20190216094238583.jpg
  • 20190216094307292.jpg

Ключевые преимущества, способствующие увеличению конверсий: Высокая грузоподъемность — 7,68 тонны: перевозите больше товаров за один рейс (грузовой отсек размером 4120×2450×2000 мм), что напрямую повышает ваш доход. Стандарт выбросов Euro 6: соответствует экологическим нормам Африки и Ближнего Востока (например, Саудовская Аравия, Нигерия, Кения), что позволяет избежать штрафов и обеспечивает беспрепятственный выход на рынок. Устойчивость к сложным дорогам: усиленная подвеска, углы въезда/выезда 19°/15° и тяжелые шины (245/70R19.5) выдерживают ямы, песок и большие нагрузки. Дизельная мощность 160 л.с.: расход топлива 20,1–21,0 л/100 км (тестировано в реальных африканских условиях), что снижает эксплуатационные расходы на 15% по сравнению с конкурентами. Настройка под ваши потребности: выбирайте из 4 вариантов конструкции грузовых дверей (одинарные, двойные, четырёхдверные), материалов (гофрокартон, железная плита или алюминий) и аэродинамических обтекателей для оптимальной защиты груза.



Особенности

Почему африканские и ближневосточные логистические операторы выбирают Qitenda:
Разработанный специально для суровых дорог, требовательных грузовых нагрузок и строгих экологических норм Африки и Ближнего Востока, фургон-борт обеспечивает непревзойдённую надёжность и эффективность. Больше никаких поломок на пересечённой местности — он оснащён мощным дизельным двигателем мощностью 160 л.с., соответствует стандарту выбросов Евро 6 (GB17691-2018 Национальный VI) и имеет прочную раму, что позволяет максимально увеличить время безотказной работы в течение дня.
Техническое доказательство для вашего бизнеса:
Полезная нагрузка: 7 680 кг (7,68 т) — самая популярная вместимость для африканской трансграничной торговли.
Производительность: максимальная скорость — 110 км/ч, колёсная база — 3365 мм для обеспечения устойчивости на неровных дорогах.
Безопасность: стандартное антиблокировочное торможение ABS + кабина на 3 человека (превышает стандарты безопасности Ближнего Востока).
Готово к продаже: продается в более чем 30 странах Африки и Ближнего Востока (например, Египет, Эфиопия, ОАЭ) с уровнем удержания клиентов 98%.


Параметр

Фото

Ключевое слово:

Бортовой грузовик JAC 7,68 т с дизельным двигателем мощностью 160 л.с., соответствующий стандарту Евро 6, надёжный для логистики в Африке и на Ближнем Востоке (LW)


Примерное видео


关闭视频

Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой

关闭视频

Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk

关闭视频

Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью

关闭视频

Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7

关闭视频

Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6

关闭视频

Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством

Сила
Сила
Сила
Сила

Кейс для отправки


Портовая поставка 64 компрессионных мусоровозов грузоподъёмностью 20 тонн
Поставка 76 ассенизационных автомобилей в определённый район Синьцзяна
Поставка 17 цистерн-бензовозов для перевозки опасных химикатов компании Sinopec
Поставка 20 эвакуаторов для шаньдунской скоростной дороги
Интегрированный проект санитарии в определённом районе Хубэя
Экспорт 25 автоцистерн для поливочных машин на Филиппины

Часто задаваемые вопросы


Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.

< 1 >

СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ


УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС


Отправить
%{tishi_zhanwei}%

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Tel:

Email:

WhatsApp:

启用全局默认滚动动画 (向上滚动)

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО

表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!

循环体没有内容时: Извините, соответствующие элементы не найдены.

CSS / JS 文件放置地

Приветствуем оставление онлайн-сообщения, мы свяжемся с вами незамедлительно

Содержимое не может быть пустым!
%{tishi_zhanwei}%