【Евро 6】Легкий грузовик Dongfeng Tui T6, 127 л.с. | Однорядная платформа длиной 4,005 м | Высокоэффективное транспортное средство для городской логистики (Люк)
Классификация:
Евро 6 Чистая мощность: высокоэффективный двигатель мощностью 127 л.с., обладающий высокой мощностью и низким уровнем выбросов, соответствующий самым строгим экологическим стандартам Превосходная грузоподъёмность: усиленная рама и конструкция рессор с номинальной грузоподъёмностью 1,8 тонны Точный размер кузова: длина грузового отсека — 4,005 м, идеально подходящая для городских улиц и потребностей в логистике погрузки и разгрузки Отличная экономия топлива: совокупный расход топлива всего 8,5 л/100 км, что значительно снижает эксплуатационные расходы Комфортный водительский опыт: интерьер, аналогичный автомобильному, многофункциональное рулевое колесо, система кондиционирования воздуха Интеллектуальные функции безопасности: антиблокировочная система тормозов ABS, задний радар, высоко расположенный стоп-сигнал Надежное и долговечное качество: производственный процесс коммерческих автомобилей Dongfeng с расширенной гарантией на ключевые компоненты Гибкая маневренность в городских условиях: компактный дизайн кузова с малым радиусом поворота и удобной парковкой
Контакт:
Особенности
F (Особенности) ：
Оснащён дизельным двигателем 2,0 л, соответствующим стандарту Euro 6, максимальная мощность — 127 л.с.
Однорядная кабина, внутренние размеры грузового отсека: 4005×1850×380 мм
Стальной плоский пол с высокой прочностью, толщина пола — 1,5 мм, толщина бортов — 1,0 мм
Электронная система рулевого управления, гидравлическая двухконтурная тормозная система
Колёсная база 2600 мм, передняя колея 1380 мм, задняя колея 1395 мм
Шины 175R14LT 8PR, механическая пятиступенчатая коробка передач
A (Преимущества) ：
Двигатель Euro 6 снижает выбросы NOx на 80% по сравнению с двигателем Euro 5, обеспечивая соответствие экологическим нормам.
Грузовой отсек размером 4,005 м идеально соответствует стандартным требованиям к транспортировке на поддонах.
Усиленные листовые рессоры (спереди 5, сзади 6+5) обеспечивают отличную устойчивость при нагрузке.
Электронное рулевое управление обеспечивает легкое рулевое управление на низких скоростях и стабильную езду на высоких скоростях.
Оптимизированная конструкция колёсной базы обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки и маневренность при поворотах.
Широкая кабина вмещает троих пассажиров с существенно улучшенным комфортом.
B (Преимущества) ：
Снижение эксплуатационных расходов Эффективный двигатель с низким расходом топлива позволяет сэкономить примерно 15–20% на ежегодных затратах на топливо.
Повысить операционную эффективность Соответствующие выбросы гарантируют отсутствие ограничений на въезд в город, повышая эффективность доставки круглосуточно.
Увеличьте потенциал прибыли Разумное использование грузового пространства позволяет максимизировать доход от перевозок за один рейс.
Снизить затраты на техническое обслуживание Надежные компоненты и длительные интервалы техобслуживания снижают расходы на содержание.
Повысить безопасность вождения Система ABS эффективно предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении, снижая риск аварий.
Защищенная инвестиционная стоимость Стандарт Euro 6 гарантирует соответствие политики транспортного средства в течение следующих 5–8 лет.
Параметр
Фото
Ключевое слово:
【Евро 6】Легкий грузовик Dongfeng Tui T6, 127 л.с. | Однорядная платформа длиной 4,005 м | Высокоэффективное транспортное средство для городской логистики (Люк)
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地