Грузовик-автовоз Dongfeng Тяньцзинь, 285 л.с., 6x2, профессиональный | Эффективный, соответствующий нормам, высокой грузоподъёмности | Идеально подходит для автологистики и перевозки подержанных автомобилей (Люк)
Классификация:
Оснащён двигателем Dongfeng Cummins ISD285 мощностью 285 л.с., обеспечивающим высокий крутящий момент, отличную проходимость в гору, стабильный ход на высокой скорости и экономию топлива. Привод 6X2, передняя рулевая ось с двумя задними несущими осями, оптимизированная колёсная база — полностью соответствует отечественным нормам для перевозки автомобилей, максимально увеличивая грузоподъёмность транспортного средства. Гидравлическая верхняя платформа, поднимающаяся, телескопическая и наклоняемая, обеспечивает удобную погрузку автомобилей различных размеров простыми действиями, управляемую одним человеком. Высокопрочная стальная рама, антикоррозийная обработка, специализированные крепёжные элементы — гарантируют долговечность, отсутствие деформаций и безопасную транспортировку. Просторная кабина с плоской крышей, сиденье с пневматической подвеской, кондиционер, электрические стеклоподъёмники, камера заднего вида — снижают усталость водителя и повышают безопасность. Проверенная сборка, общегосударственная сервисная сеть, достаточные запасы запчастей, длительные интервалы обслуживания, простота ремонта — всё это приводит к низкой общей стоимости владения.
Контакт:
Особенности
Особенность (F): Двигатель Dongfeng Cummins ISD285, 285 л.с., стандарты выбросов Китай V/VI.
Преимущество (А): Достаточная мощность, быстрый разгон, подходящий для горных и шоссейных условий; экологически чистые выбросы, соответствующие нормативным требованиям, отсутствие ограничений на передвижение.
Выгода (B): Вы достигаете более высокой эффективности транспорта, снижаете расходы на топливо и избегаете дорожных ограничений, связанных с несоответствием выбросов нормам.
Особенность (F): Специализированная верхняя палуба для перевозки автомобилей, гидравлическое управление, подъёмная, телескопическая вперёд и наклоняемая назад.
Преимущество (А): Позволяет загружать автомобили в несколько слоёв, максимально эффективно используя пространство; подходит для седанов, внедорожников, минивэнов и других типов автомобилей.
Выгода (B): Вы можете перевозить больше транспортных средств за один рейс, увеличивая доход от одного рейса; расширенная сфера деятельности для выполнения различных заказов на перевозку автомобилей.
Особенность (F): Оптимизированная конструкция шасси 6X2, соответствующая нормативам GB1589-2016 в части габаритов транспортных средств, нагрузки на ось и предельных значений массы.
Преимущество (А): Общий вес и распределение нагрузки на оси полностью соответствуют законодательству, что гарантирует беспроблемное получение лицензий и прохождение проверок; двойные задние мосты обеспечивают лучшую грузоподъёмность и устойчивость.
Выгода (B): Вы избегаете чрезмерной нагрузки штрафами и рисков несоблюдения нормативов, работая с душевным спокойствием; стабильная езда снижает износ шин и долгосрочную амортизацию.
Параметр
Фото
Ключевое слово:
Грузовик-автовоз Dongfeng Тяньцзинь, 285 л.с., 6x2, профессиональный | Эффективный, соответствующий нормам, высокой грузоподъёмности | Идеально подходит для автологистики и перевозки подержанных автомобилей (Люк)
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地