Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Ко., Ltd

Легкий средний асфальтораздатчик 160 л.с. 4x2 5,9 м³, произведено в Китае для Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии (LW)


+
  • 白底(1767945549299).png
  • 1429043.jpg
  • 1429044.jpg
  • 1429042.jpg
  • 1429047.jpg
  • 1429048.jpg
  • 1429046.jpg
  • 1429045.jpg
  • 1429041.jpg
  • 1837760.jpg

Классификация:

Доказанная производительность: двигатель мощностью 160 л.с. в сочетании с компоновкой 4x2 обеспечивает плавную работу на бездорожье, а максимальная скорость 95 км/ч позволяет быстро переезжать с одного объекта на другой. Экологичность и соответствие нормам: стандарт выбросов Euro 6 отвечает строгим экологическим требованиям на мировых рынках. Создано для долговечности: надежное шасси Sinotruk HOWO (серия Wang) с полной массой 6,74 тонны и нагрузкой на ось 4285 кг/7710 кг способно справляться с тяжёлыми задачами. Экономически выгодное решение: объём бака 5,9 м³ оптимизирует распределение асфальта, снижая затраты на топливо и сроки выполнения проектов.



Особенности

Созданный для самых сложных местностей и наиболее требовательных проектов, наш грузовик-асфальтоукладчик китайского производства является оптимальным решением для строительства и обслуживания дорог в Африке, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии. Этот грузовик 4x2 оснащён дизельным двигателем Weichai мощностью 160 л.с. (соответствует стандарту Euro 6) и имеет вместимость бака 5,9 м³; он обеспечивает непревзойдённую эффективность, долговечность и экономическую выгоду.
Почему стоит выбрать Qitenda?
Доказанная производительность: двигатель мощностью 160 л.с. и компоновка 4x2 обеспечивают плавную работу на бездорожье, а максимальная скорость 95 км/ч позволяет быстро перемещаться с объекта на объект.
Экологичность и соответствие нормам: стандарт выбросов Euro 6 отвечает строгим экологическим требованиям на мировых рынках.
Создано для долговечности: надёжное шасси Sinotruk HOWO (серия Wang) с полной массой 6,74 тонны и нагрузкой на ось 4285 кг/7710 кг способно справляться с тяжёлыми задачами.
Экономически эффективное решение: объём резервуара 5,9 м³ оптимизирует распределение асфальта, сокращая затраты на топливо и сроки реализации проекта.
Идеально подходит для:
Асфальтирование и ремонт дорог в пустынных регионах (Ближний Восток)
Проекты сельской инфраструктуры (Африка)
Городское содержание в зонах с высокой интенсивностью движения (Юго-Восточная Азия)


Параметр

Фото

Ключевое слово:

Легкий средний асфальтораздатчик 160 л.с. 4x2 5,9 м³, произведено в Китае для Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии (LW)


Примерное видео


关闭视频

Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой

关闭视频

Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk

关闭视频

Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью

关闭视频

Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7

关闭视频

Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6

关闭视频

Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством

Сила
Сила
Сила
Сила

Кейс для отправки


Портовая поставка 64 компрессионных мусоровозов грузоподъёмностью 20 тонн
Поставка 76 ассенизационных автомобилей в определённый район Синьцзяна
Поставка 17 цистерн-бензовозов для перевозки опасных химикатов компании Sinopec
Поставка 20 эвакуаторов для шаньдунской скоростной дороги
Интегрированный проект санитарии в определённом районе Хубэя
Экспорт 25 автоцистерн для поливочных машин на Филиппины

Часто задаваемые вопросы


Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.

< 1 >

СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ


УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС


Отправить
%{tishi_zhanwei}%

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Tel:

Email:

WhatsApp:

启用全局默认滚动动画 (向上滚动)

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО

表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!

循环体没有内容时: Извините, соответствующие элементы не найдены.

CSS / JS 文件放置地

Приветствуем оставление онлайн-сообщения, мы свяжемся с вами незамедлительно

Содержимое не может быть пустым!
%{tishi_zhanwei}%