Длина кузова: 5,8 м, ширина кузова: 2,3 м Тип кабины: Полуподъёмная боковая стенка Кабина: Foton Aoling нового поколения PLUS, шириной 2100 мм, с одной спальной полкой, сиденьем на пневматической подвеске, верхним солнцезащитным козырьком и интегрированным зеркалом заднего вида Двигатель: Высокомощный двигатель Yunnei мощностью 180 л.с. Обеспечивает высокую тяговую мощность, позволяет эффективно эксплуатировать автомобиль при низком расходе топлива и является специально адаптированной силовой установкой для модели Aoling. Трансмиссия: Быстрая 8-ступенчатая коробка передач с высоким крутящим моментом. Отличается быстрым разгоном, отличными показателями преодоления подъёмов, синхронизаторами, лёгкостью переключения передач и плавным переходом между ступенями. Мост: Тяжёлый задний мост с большой грузоподъёмностью, передаточное число — 4,33 Рама шасси: Оригинальная трёхслойная усиленная рама прямого типа Шины: Стальные проволочные шины размером 7,50R16 Стандартное оборудование: Многофункциональный руль, круиз‑контроль, оригинальный заводской кондиционер, гидроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъёмники, ключ дистанционного управления, вместительный топливный бак объёмом 120 л, ABS, двухбатарейная система питания 24 В без обслуживания, автоматические регуляторы тормозов, регулируемые фары

Кабина N8 / ширина 2100 мм. Платформа грузоподъёмностью 8/10 тонн Аньхой Камминс, 160 л.с., усиленные рессоры 8+1/7+9, двухслойная (6+6) прямая рама, задний мост 1080, топливный бак объёмом 130 л. 8-ступенчатая коробка передач FAST, колёсная база 3600 мм, не требующий обслуживания задний мост, усиленные бескамерные шины 7.00R16, многофункциональное рулевое колесо (модули развлечений и круиз‑контроля), система телематики, две аккумуляторные батареи, дневные ходовые огни, кондиционер, гидроусилитель руля, пневматические тормоза, электростеклоподъёмники, центральный замок. Эксплуатационные характеристики: увеличенный интервал замены масла в трансмиссии — 100 000 км; увеличенный интервал замены масла в заднем мосту — 60 000 км. Конфигурация кузова: встроенная задняя гидравлическая откидывающаяся платформа, сквозные шарниры, перегородки на раме‑портале, рифлёная плита толщиной 6 мм, утопленная платформа, рама с обрамлением толщиной 16 мм, основная плита толщиной 4,4 мм, задняя плита толщиной 1,4 мм, ширина платформы 2,5 м, направляющие рельсы толщиной 10 мм, платформа с более плотным решётчатым армированием, полностью заполненные уголковые профили, дополнительные вертикальные усиления, усиленные двойные подрамники, основной цилиндр — 120, подъёмный цилиндр — 110, откидывающий цилиндр — 95, лебёдка грузоподъёмностью 6 тонн, установка основной балки заднего опорного рычага двухсекционной конструкции грузоподъёмностью 8 тонн, одна пара L‑образных держателей шин, 2 перегородки для шин, 2 вспомогательные тележки, 4 стяжных ремня, один комплект буксирных крюков и оснований для вилок.

Конструкция автомобиля: 4×2 Габариты кузова: 6,725 × 2,28 × 2,515 м Колёсная база: 3800 мм Модель двигателя: Dongfeng ZD30D16‑6N Полная масса: 9,1 т Снаряжённая масса: 3,22 т Максимальная скорость: 103 км/ч Тип энергии: дизельный Ширина передней колеи: 1745 мм Ширина задней колеи: 1800 мм Рабочий объём: 2,953 л Максимальная мощность: 160 л. с. Стандарт выбросов: Китайский национальный стандарт VI Максимальная выходная мощность: 120 кВт Модель трансмиссии: Fast C6J45T Число передач вперёд: 6 Серия шасси: Captain K7 Число передач назад: 1 Модель шасси: EQ1095SJ8CD2 Количество рессор: 8/10+7 Количество шин: 6 шин Рекомендуемая марка шин: 7.50R16 16PR

Комбинированный уборочно‑моечный автомобиль Qitenda Dongfeng — высокоэффективное многофункциональное средство коммунальной санитарной техники, выпускаемое компанией Hubei Qitenda Automobile Co., Ltd. На базе надёжного шасси Dongfeng с колёсной базой 3800 мм и оснащённый дизельным двигателем Yunnan Neinei мощностью 156 л.с. стандарта Euro V, этот комплексный уборочно‑моечный агрегат обеспечивает исключительную эффективность уборки на городских улицах, автомагистралях, в промышленных зонах и общественных пространствах. Совмещая подметание, вакуумную уборку, мойку под высоким давлением и ополаскивание низким давлением в одном автомобиле, он избавляет от необходимости использовать несколько специализированных машин, снижая эксплуатационные расходы автопарка и одновременно повышая охват и эффективность уборки.

Применение продукта Этот рефрижератор специально разработан и адаптирован для удовлетворения строгих специальных требований к транспортировке мороженого в рамках холодовой цепи. Конфигурация шасси Шасси может быть индивидуально настроено в соответствии с требованиями заказчика. Конфигурация надстройки Технология производства Грузовой отсек оснащён мостовым термоизоляционным материалом и встроенной технологией поддержания заданной температуры, что обеспечивает лёгкость конструкции и длительный срок службы. Корпус выполнен из композитных материалов Sanmingzhi, формируется за один этап при помощи крупногабаритного оборудования для горячего прессования при постоянной температуре и вакуумной адсорбции. Особенности: быстрое снижение температуры, медленная теплоотдача, отсутствие необходимости в обслуживании, класс A по национальным стандартам теплозащитных характеристик, высокая ударопрочность, отличные свойства сохранения тепла и стойкость к коррозии.

● Мини‑грузовик 4×2 на бензиновом двигателе, подходит для автомобилей с синими номерами; идеально подходит для городской логистики и ежедневных доставок по городу. ● Оснащён бензиновым двигателем Dongan объёмом 1,6 л мощностью 122 л.с.; надёжная работа, низкий расход топлива и простое техническое обслуживание. ● Сочетается с оригинальной 5‑ступенчатой механической коробкой передач Dongan; лёгкое переключение передач, удобное управление в условиях городских дорог. ● Стандартный закрытый кузов длиной 2,82 м; пыле- и водонепроницаемый, подходит для экспресс‑доставки и перевозки товаров. ● Полный комплект систем безопасности: ABS, EBS и система помощи при торможении — обеспечивает стабильную и безопасную езду. ● Компактный кузов с короткой базой и малым радиусом поворота; легко паркуется и маневрирует на узких улицах.

Специальный тип транспортного средства: Рефрижератор Марка: FAW Jiefang Лёгкий грузовой автомобиль Серия автомобиля: Hu V Полная масса автомобиля: 4,50 тонны Тип привода: 4х2 Ширина кузова: 2,35 м Стандарт выбросов: Китай 6 Мощность двигателя: 180 л.с. Марка двигателя: Dachai Описание автомобиля: Jiefang Hu VH с усиленной задней осью, двигателем Dachai объёмом 3,2 л и мощностью 180 л.с. Оснащён отечественной холодильной установкой Bingliyuan 660; внутренняя ширина кузова — 2350 мм, внутренняя высота — 2300 мм. В кабине установлена система четырёхстороннего видеонаблюдения; пассажирское сиденье переоборудовано в спальное место; дополнительно установлены увеличенный топливный бак и дополнительный водяной бак.