Дизельный мини-асфальтоукладчик 4x2, 115 л.с., с баком на 0,83 м³, соответствующий национальному стандарту выбросов VI, шасси Dongfeng D5 (LW)
Классификация:
Оптимизировано для развивающихся рынков. Конфигурация привода 4x2 обеспечивает отличное сцепление на пересечённой местности, в то время как компактная длина кузова — 5,5 м — позволяет легко передвигаться в узких городских зонах. Экономичная эксплуатация. Максимальная скорость 110 км/ч и 5-ступенчатая коробка передач снижают расход топлива — что особенно важно для бюджетно ориентированных подрядчиков в Африке и Юго-Восточной Азии. Соответствие стандартам и надежность. Сертифицировано по национальным экологическим нормам Евро VI (необходимо для рынков Ближнего Востока) и построено на проверенной платформе Dongfeng D5 с высококачественным кузовом бренда Xin Dongri. Низкие эксплуатационные расходы. Сверхпрочные шины 7.00R16LT (рейтинг 6 слоёв) выдерживают суровые условия; их поддерживает рама с полной массой 3,65 тонны для обеспечения стабильности.
Контакт:
Особенности
Описание продукта:
Созданная для выполнения требовательных проектов по строительству и обслуживанию дорог в Африке, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, наш грузовик-асфальтоукладчик Dongfeng D5 4x2 с колесной формулой 4х2 обеспечивает непревзойдённую эффективность и долговечность. Двигатель мощностью 115 л.с. и рабочим объёмом 2,3 л, соответствующий национальным стандартам выбросов VI класса, питает этот асфальтоукладчик, оснащённый баком ёмкостью 0,83 м³, что позволяет точно наносить асфальт на дорогах, автомагистралях и объектах городской инфраструктуры.
Ключевые преимущества:
Оптимизировано для развивающихся рынков. Конфигурация привода 4x2 обеспечивает отличное сцепление на пересечённой местности, в то время как компактная длина кузова — 5,5 м — позволяет легко передвигаться в узких городских зонах.
Экономичная эксплуатация. Максимальная скорость 110 км/ч и 5-ступенчатая коробка передач снижают расход топлива — что особенно важно для подрядчиков с ограниченным бюджетом в Африке и Юго-Восточной Азии.
Соответствие и надежность. Сертифицировано по национальным стандартам выбросов VI (необходимо для рынков Ближнего Востока) и построено на проверенной платформе Dongfeng D5 с высококачественными кузовами бренда Xin Dongri.
Низкий уровень обслуживания. Сверхпрочные шины 7.00R16LT (рейтинг 6 слоёв) выдерживают тяжёлые условия эксплуатации и подкреплены шасси с полной массой 3,65 т для обеспечения устойчивости.
Идеально подходит для.
Асфальтирование дорог, ремонт ям, содержание автомагистралей и проекты муниципальной инфраструктуры в регионах, где приоритет отдаётся доступному высокопроизводительному асфальтобетонному оборудованию.
Параметр
Фото
Ключевое слово:
Дизельный мини-асфальтоукладчик 4x2, 115 л.с., с баком на 0,83 м³, соответствующий национальному стандарту выбросов VI, шасси Dongfeng D5 (LW)
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地