Грузовик-распределитель асфальта средней грузоподъёмности 4x4, 220 л.с., с баком объёмом 14,15 м³, шасси Foton Ruiwo King (LW), соответствующий национальному стандарту VI
Классификация:
Резервуар объёмом 4,15 м³ — на 50% меньше остановок для дозаправки; превосходит стандартные модели объёмом 12 м³ в дорожных проектах Саудовской Аравии (например, коридор Эр-Рияд — Даммам), сокращая время простоя на 50%. Двигатель WP4.6NQ220E61 мощностью 220 л.с. — максимальная скорость 90 км/ч при расходе топлива 4,58 л. Сертификация Euro VI — соответствует закону Саудовской Аравии о выбросах 2024 года и федеральным экологическим стандартам Нигерии — никаких задержек при импорте. Мастерство внедорожной езды 4x4 — способен работать с шинами 18PR (11R22.5) на песке, грязи и грунтовых дорогах. Прочная рама 4x4 — нагрузка на заднюю ось 11 500 кг обеспечивает стабильность при перевозке грузов весом до 12 805 тонн по асфальту (без риска перегрузки).
Контакт:
Особенности
Описание продукта:
Конечное решение для асфальтирования — грузовик-распределитель асфальта Qitenda 4X4 мощностью 220 л.с., предназначенный для пустынь Саудовской Аравии, муссонов Вьетнама и автодорог Нигерии: его емкость бака составляет 14,15 м³ (наибольшая в своем классе), а также он соответствует нормам Евро VI, обеспечивая бесперебойную работу в экстремальных условиях. Построенный на прочной раме Foton Ruiwo King, этот грузовик справляется с неровным рельефом, сохраняя при этом стабильность температуры асфальта — что крайне важно для дорожных проектов на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Африке.
Почему этот грузовик доминирует на развивающихся рынках:
Резервуар объёмом 14,15 м³ — на 50% меньше остановок для дозаправки; превосходит стандартные модели объёмом 12 м³ в проектах автодорог Саудовской Аравии (например, коридор Эр-Рияд — Даммам), сокращая время простоя на 50%.
Двигатель WP4.6NQ220E61 мощностью 220 л.с. — максимальная скорость 90 км/ч при расходе топлива 4,58 л.
Сертификация Euro VI — соответствует закону Саудовской Аравии о выбросах 2024 года и федеральным экологическим стандартам Нигерии — отсутствие задержек при импорте.
Мастерство вездехода 4x4 — подходит для шин 18PR (11R22.5) на песке, грязи и грунтовых дорогах.
Сверхмощная рама 4x4 — нагрузка на заднюю ось 11 500 кг обеспечивает устойчивость при нагрузках на асфальт до 12,805 т (отсутствуют риски перегрузки).
Техническое доказательство для покупателей:
Бак: 14,15 м³ нержавеющая сталь (предотвращает коррозию в условиях саудовской солёной атмосферы и нигерийской влажности)
Шасси: Foton Ruiwo King (колёсная база 1800+3600 мм для исключительного баланса)
Двигатель: WP4.6NQ220E61 (4-цилиндровый, номинальная частота вращения 2300 об/мин)
Параметр
Фото
Ключевое слово:
Грузовик-распределитель асфальта средней грузоподъёмности 4x4, 220 л.с., с баком объёмом 14,15 м³, шасси Foton Ruiwo King (LW), соответствующий национальному стандарту VI
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地