Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Ко., Ltd

Грузовик для нанесения герметика с чипами мощностью 350 л.с., с баком объёмом 8 м³, соответствующий национальному стандарту VI, тяжёлой серии Shacman, компоновка 6x4, для проектов в саудовской пустыне и на африканских автодорогах (LW)


+
  • 白底(1767943052220).png
  • 1431351.jpg
  • 1431349.jpg
  • 1431347.jpg
  • 1431344.jpg
  • 1431346.jpg
  • 1431345.jpg
  • 1431348.jpg
  • 1431350.jpg

Классификация:

Двигатель мощностью 350 л.с. — на 30% более высокая скорость покрытия; двигатель WP9H350E62 обеспечивает покрытие кузова длиной 10,5 м при скорости 89 км/ч (на 25% быстрее, чем у конкурентов с двигателем мощностью 220 л.с. в проектах автодорог Саудовской Аравии). Резервуар объёмом 8 м³ + двигатель мощностью 350 л.с. — экономия топлива на 20%; эффективность двигателя 8,8 л снижает расходы на топливо на 0,28 доллара за километр (подтверждено испытаниями в пустыне ОАЭ). Сертификация по стандарту National VI — соответствует Закону об выбросах Саудовской Аравии 2025 года и стандартам NERC Нигерии — отсутствие задержек на таможне. Мастерство для тяжёлых условий эксплуатации 6x4 — способен работать с шинами 12.00R20 16PR на песке, гравии и грунтовых дорогах (испытано в пустыне Руб-аль-Хали в Эр-Рияде и на автодороге Момбаса в Кении).



Особенности

Описание продукта:
Инженерное решение для пустынь Саудовской Аравии с температурой до 50°C и труднопроходимых автодорог Африки — грузовик Qitenda 6X4 350HP Chip Sealer Truck обладает вместимостью бака 8 м³ (оптимизированной для эффективности при мощности 350 л.с.) и соответствует нормам Евро VI, что обеспечивает непрерывное техническое обслуживание дорог. Построенный на шасси Shaanxi DeLong New M3000, этот грузовик выдерживает полную массу 18,38 т и демонстрирует превосходные внедорожные характеристики 6X4 — идеальный выбор для подрядчиков на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Африке.
Почему этот грузовик доминирует на рынках тяжёлой техники:
Двигатель мощностью 350 л.с. — на 30% более высокая скорость покрытия; двигатель WP9H350E62 обеспечивает покрытие кузова длиной 10,5 м при скорости 89 км/ч (на 25% быстрее, чем у конкурентов с двигателем мощностью 220 л.с. в проектах автодорог Саудовской Аравии).
Резервуар 8 м³ + 350 л.с. = 20% экономия топлива — эффективность двигателя 8,8 л снижает затраты на топливо на 0,28 доллара за километр (подтверждено в ходе полевых испытаний в пустыне ОАЭ).
Сертификация по стандарту National VI — соответствует Закону Саудовской Аравии о выбросах 2025 года и стандартам NERC Нигерии — отсутствие таможенных задержек.
Сверхмощное управление 6X4 — справляется с шинами 12.00R20 16PR на песке, гравии и грунтовых дорогах (тестировалось в пустыне Руб-аль-Хали в Эр-Рияде и на автостраде Момбаса в Кении).
Нагрузка на заднюю ось — 18 000 кг; выдерживает номинальную нагрузку 6,49 т без риска перегрузки (критически важно для дорожных проектов в Африке). Технические доказательства для покупателей: — Бак: 8 м³ из нержавеющей стали (предотвращает засорение асфальта в условиях саудовской жары и африканской влажности); — Шасси: Shaanxi DeLong New M3000 (колёсная база 4375+1400 мм для превосходного распределения веса); — Двигатель: WP9H350E62 (6-цилиндровый, номинальная частота вращения 1900 об/мин — более 50 000 единиц установлено); — Соответствие: типовое одобрение YZR5250TFCSX6 (действительно для портов Дубая, Лагоса и Манилы).
Почему Qitenda — лучший выбор для региональных подрядчиков:
≻ Быстрая доставка в Джеbel Ali (ОАЭ), порт Дурбан (Южная Африка) и Сингапур — максимум 45 дней
≻ Бесплатная техническая поддержка на арабском и английском языках — инженеры круглосуточно для обслуживания (без языковых барьеров)
≻ Оптовая скидка: 12% при покупке от 10 единиц (используется Министерством транспорта Саудовской Аравии и Эфиопским управлением дорог). Готовы строить самые прочные дороги? Получите бесплатную оценку проекта — мы рассчитаем вашу экономию затрат (например, проект автомагистрали длиной 500 км за 40 дней, экономия более 12 000 долларов по сравнению с конкурентами).
 


Параметр

Фото

Ключевое слово:

Грузовик для нанесения герметика с чипами мощностью 350 л.с., с баком объёмом 8 м³, соответствующий национальному стандарту VI, тяжёлой серии Shacman, компоновка 6x4, для проектов в саудовской пустыне и на африканских автодорогах (LW)


Примерное видео


关闭视频

Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой

关闭视频

Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk

关闭视频

Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью

关闭视频

Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7

关闭视频

Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6

关闭视频

Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством

Сила
Сила
Сила
Сила

Кейс для отправки


Портовая поставка 64 компрессионных мусоровозов грузоподъёмностью 20 тонн
Поставка 76 ассенизационных автомобилей в определённый район Синьцзяна
Поставка 17 цистерн-бензовозов для перевозки опасных химикатов компании Sinopec
Поставка 20 эвакуаторов для шаньдунской скоростной дороги
Интегрированный проект санитарии в определённом районе Хубэя
Экспорт 25 автоцистерн для поливочных машин на Филиппины

Часто задаваемые вопросы


Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:

Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.

< 1 >

СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ


УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС


Отправить
%{tishi_zhanwei}%

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

中企跨境-全域组件 制作前进入CSS配置样式

Tel:

Email:

WhatsApp:

启用全局默认滚动动画 (向上滚动)

右侧在线客服样式 1,2,3 1

图片alt标题设置: Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО

表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!

循环体没有内容时: Извините, соответствующие элементы не найдены.

CSS / JS 文件放置地

Приветствуем оставление онлайн-сообщения, мы свяжемся с вами незамедлительно

Содержимое не может быть пустым!
%{tishi_zhanwei}%