Грузовик-эвакуатор Foton Aoling 4x2, 180 л.с., с бортовой платформой
Классификация:
Длина кузова: 5,8 м, ширина кузова: 2,3 м Тип кабины: Полуподъёмная боковая стенка Кабина: Foton Aoling нового поколения PLUS, шириной 2100 мм, с одной спальной полкой, сиденьем на пневматической подвеске, верхним солнцезащитным козырьком и интегрированным зеркалом заднего вида Двигатель: Высокомощный двигатель Yunnei мощностью 180 л.с. Обеспечивает высокую тяговую мощность, позволяет эффективно эксплуатировать автомобиль при низком расходе топлива и является специально адаптированной силовой установкой для модели Aoling. Трансмиссия: Быстрая 8-ступенчатая коробка передач с высоким крутящим моментом. Отличается быстрым разгоном, отличными показателями преодоления подъёмов, синхронизаторами, лёгкостью переключения передач и плавным переходом между ступенями. Мост: Тяжёлый задний мост с большой грузоподъёмностью, передаточное число — 4,33 Рама шасси: Оригинальная трёхслойная усиленная рама прямого типа Шины: Стальные проволочные шины размером 7,50R16 Стандартное оборудование: Многофункциональный руль, круиз‑контроль, оригинальный заводской кондиционер, гидроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъёмники, ключ дистанционного управления, вместительный топливный бак объёмом 120 л, ABS, двухбатарейная система питания 24 В без обслуживания, автоматические регуляторы тормозов, регулируемые фары
Контакт:
Особенности
Параметр
Фото
Ключевое слово:
Грузовик-эвакуатор Foton Aoling 4x2, 180 л.с., с бортовой платформой
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地