Новый тяжёлый грузовик Jiefang J6P, ведущая версия 3.0, 460 л.с., 8x4, рефрижераторный грузовик (Mia)
Классификация:
Мощная производительность, компоновка привода 8X4, двигатель EOUR6 с мощностью 460 л.с., максимальный крутящий момент 2300 Нм, максимальная скорость 105 км/ч. Эффективный дизайн, соответствующий стандарту выбросов EOUR6, большие двойные топливные баки объемом 1000 л, высокопрочная рама размером 300x80x8 мм, низкое передаточное отношение заднего моста — 3,727. Большая грузоподъемность: номинальная грузоподъемность 17,3 тонны, масса автомобиля — 13,2 тонны. Большое грузовое пространство — 9,55x2,42x2,5 метра. Профессиональная ходовая часть, трансмиссия FAW на 12 скоростей, новая передняя ось F5N 2050, усиленная задняя ось 435, шины 12R22.5 и надежная подвеска. Передовые системы безопасности: ABS с антиблокировочной системой, электронный контроль устойчивости, блокировка дифференциала между осями, система предупреждения о столкновении спереди. Комфортные функции: обновлённая кабина J6P 2022 года с высоким потолком, автоматическая климат-система, электрические стеклоподъемники и обогреваемые зеркала, система Bluetooth и мультимедиа, интеллектуальные системы Beidou GPS-отслеживания, круиз-контроль в стандартной комплектации, система подключения к сети автомобиля, комплексный пакет освещения, надежное качество, оригинальный рефрижераторный кузов FAW, алюминиевые воздушные баллоны в стандартной комплектации, автоматические регуляторы натяжения ремней безопасности, всесторонняя производственная поддержка по всей стране.
Контакт:
Особенности
Мощная производительность, компоновка привода 8X4, двигатель EOUR6 с мощностью 460 л.с., максимальный крутящий момент 2300 Нм, максимальная скорость 105 км/ч, эффективная конструкция, соответствующий стандарту ЕВРО6 дизельный двигатель, большие двойные топливные баки объемом 1000 л, высокопрочная рама размером 300x80x8 мм, низкое передаточное отношение заднего моста — 3,727, большая грузоподъемность — номинальная нагрузка 17,3 тонны, масса автомобиля — 13,2 тонны, большой грузовой отсек размером 9,55x2,42x2,5 метра, профессиональная шасси FAW, 12-ступенчатая коробка передач, новая передняя ось F5N 2050, усиленная задняя ось 435, шины 12R22.5 и надежная подвеска, усовершенствованная система безопасности: ABS с антиблокировочной системой, электронный контроль устойчивости, блокировка дифференциала между осями, система предупреждения о столкновении спереди, комфортные функции: обновлённая кабина J6P 2022 года с высоким потолком, автоматический кондиционер, электрические стеклоподъемники и обогреваемые зеркала, система Bluetooth и мультимедиа, интеллектуальные системы Beidou GPS-отслеживание, круиз-контроль в стандартной комплектации, система подключения к сети, комплексный пакет освещения, надежное качество, оригинальный рефрижераторный кузов FAW, алюминиевые воздушные баллоны в стандартной комплектации, автоматические регуляторы натяжения ремней, всесторонняя производственная поддержка по всей стране.
Параметр
Фото
Ключевое слово:
Новый тяжёлый грузовик Jiefang J6P, ведущая версия 3.0, 460 л.с., 8x4, рефрижераторный грузовик (Mia)
Примерное видео
Видео буксировочного грузовика Dongfeng Tuyi с голубой табличкой
Операционное видео для интегрированного эвакуатора и аварийно-ремонтного автомобиля Sinotruk
Рекламный видеоролик грузовика Dongfeng Duolika для борьбы с пылью
Видео с подметально-моечного автомобиля Dongfeng Duolika D7
Видео презентации транспортного средства: многофункциональный грузовик для борьбы с пылью Dongfeng K6
Рабочее видео мусоровоза с крючковым подъёмным устройством
Кейс для отправки
Часто задаваемые вопросы
Цикл технического обслуживания необходимо корректировать в соответствии с моделью транспортного средства, условиями эксплуатации и нагрузкой:
Обычный грузовой автомобиль: техническое обслуживание каждые 5000–10 000 километров или 3–6 месяцев; первое техническое обслуживание проводится в пределах 5000 километров.
Транспортные средства с высокой нагрузкой (например, междугородные автобусы и самосвалы): проводить осмотр раз в месяц, а тормозную систему проверять каждые две недели.
Автомобили с низким пробегом: даже если норма пробега не достигнута, масло необходимо менять каждые 6 месяцев.
Основные элементы технического обслуживания включают:
1. Система двигателя:
Регулярно заменяйте моторное масло и три фильтра (масляный, воздушный, дизельный), чтобы избежать попадания примесей, усугубляющих износ.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её после естественного охлаждения при высоких температурах.
Шины и шасси:
Проверяйте давление в шинах каждый месяц (стандартное давление ± 5%); слишком высокое или слишком низкое давление сократит срок их службы.
Шасси необходимо обработать средством против ржавчины и проверить на наличие царапин и утечек масла.
Тормозная и трансмиссионная система:
Проверьте износ тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также своевременно замените их.
Масло для коробки передач и заднего моста следует заменять каждые 20 000 километров.
Электрические и вспомогательные системы:
Проверьте электроды аккумулятора (удалите окислы), фары и проводку.
Фильтры кондиционеров, стеклоочистители и воздухозаборные каналы необходимо регулярно чистить.
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
УТОЧНИТЕ СЕЙЧАС
Добавить: Сюйцзяпэн, линия метро 8, район Учан, город Ухань, провинция Хубэй
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
Tel：
Email：
WhatsApp：
启用全局默认滚动动画 (向上滚动)
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置： Хубэй Цитэнда Автомобилестроительная Компания, ООО
表单验证提示文本： Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时： Извините, соответствующие элементы не найдены.
CSS / JS 文件放置地